Qaddar: Waxaa dhawaanahan jiray horumarro ku saabsan dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya, laga bilaabo toddobo shirkadood oo sameeya shirkad wadajir ah oo Waqooyiga Ameerika ah ilaa shirkado badan oo qaata heerka dallacaadda Tesla. Isbeddello muhiim ah ayaa si cad uga muuqda cinwaannada, laakiin waa kuwan saddex u qalma fiiro gaar ah. Suuqa Korontada oo Qaadaya Tallaabooyin Cusub Kororka ku yimid qaadashada baabuurta korontada ku shaqeeya ayaa fursad u siinaya shirkadaha baabuurta sameeya inay galaan suuqa tamarta. Falanqeeyayaashu waxay saadaalinayaan in marka la gaaro 2040, wadarta awoodda kaydinta ee dhammaan baabuurta korontada ku shaqeeya ay gaari doonto 52 saacadood oo terawatt ah, 570 jeer awoodda kaydinta ee shabakadda maanta la geeyay. Waxay sidoo kale isticmaali doonaan 3,200 saacadood oo terawatt ah sannadkii, qiyaastii 9 boqolkiiba baahida korontada adduunka. Baytariyadan waaweyn waxay dabooli karaan baahiyaha korontada ama waxay dib ugu celin karaan shabakadda. Shirkadaha baabuurta sameeya ayaa sahaminaya moodooyinka ganacsiga ee loo baahan yahay si looga faa'iidaysto tan.
Waxaa dhawaanahan jiray horumarro ku saabsan dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya, laga bilaabo toddobo shirkadood oo sameeya shirkad wadajir ah oo Waqooyiga Ameerika ah ilaa shirkado badan oo qaata heerka dallacaadda Tesla. Isbeddello muhiim ah ayaa si cad uga muuqda cinwaannada, laakiin waa kuwan saddex mudan in fiiro gaar ah la yeesho.
Suuqa Korontada oo qaaday tallaabooyin cusub
Kordhinta isticmaalka gawaarida korontada ku shaqeeya waxay fursad u siinaysaa shirkadaha baabuurta sameeya inay galaan suuqa tamarta. Falanqeeyayaashu waxay saadaalinayaan in marka la gaaro 2040, wadarta awoodda kaydinta ee dhammaan gawaarida korontada ku shaqeeya ay gaari doonto 52 saacadood oo terawatt ah, taasoo ka badan 570 jeer awoodda kaydinta ee shabakadda maanta la isticmaalo. Waxay sidoo kale isticmaali doonaan 3,200 saacadood oo terawatt ah sannadkii, taasoo ah qiyaastii 9 boqolkiiba baahida korontada adduunka.
Baytariyadan waaweyn waxay dabooli karaan baahiyaha korontada ama waxay dib ugu celin karaan tamarta shabakadda. Shirkadaha baabuurta sameeya ayaa sahaminaya qaababka ganacsiga iyo teknoolojiyada loo baahan yahay si looga faa'iidaysto tan: General Motors ayaa dhawaan ku dhawaaqday in marka la gaaro 2026, baabuur loo wareejiyo guriga.Ku dallacaadda laba-jiho waxaa laga heli doonaa noocyo kala duwan oo baabuur koronto ah. Renault waxay bilaabi doontaa inay bixiso adeegyo gaadiid ilaa shabakad ah iyadoo la adeegsanayo nooca R5 ee Faransiiska iyo Jarmalka sanadka soo socda.
Tesla ayaa sidoo kale qaaday tallaabadan. Guryaha California ee leh aaladaha kaydinta tamarta Powerwall waxay heli doonaan $2 saacad kasta oo koronto ah oo ay ku sii daayaan shabakadda korontada. Natiijo ahaan, milkiilayaasha baabuurta waxay kasbadaan qiyaastii $200 ilaa $500 sannadkii, Tesla-na waxay qaadataa dhimis dhan qiyaastii 20%. Bartilmaameedyada xiga ee shirkaddu waa Boqortooyada Ingiriiska, Texas iyo Puerto Rico.
saldhiga dallacaadda gaariga xamuulka qaada
Dhaqdhaqaaqa warshadaha dallacaadda gawaarida xamuulka qaada ayaa sidoo kale sii kordhaya. Iyadoo ay jireen 6,500 oo baabuur oo koronto ku shaqeeya oo ku sugnaa waddada ka baxsan Shiinaha dhammaadkii sannadkii hore, falanqeeyayaashu waxay filayaan in tiradaasi ay kor u kici doonto 12 milyan marka la gaaro 2040, taasoo u baahan 280,000 oo ah meelaha dadweynaha lagu dallaco.
WattEV waxay bishii hore furtay saldhigga ugu weyn ee dallacaadda gawaarida xamuulka qaada ee dadweynaha ee Mareykanka, kaas oo soo jiidan doona 5 megawatt oo koronto ah shabakadda isla markaana awood u yeelan doona inuu dallaco 26 baabuur markiiba. Greenlane iyo Milence waxay sameeyeen saldhigyo dallacaad oo dheeraad ah. Si gooni ah, tignoolajiyada beddelashada baytariyada ayaa caan ka ah Shiinaha, iyadoo qiyaastii kala bar 20,000 oo baabuur oo koronto ah oo lagu iibiyay Shiinaha sannadkii hore ay awood u lahaayeen inay beddelaan baytariyada.
Tesla, Hyundai iyo VW waxay raadinayaan dallacaad bilaa-waayirka ah
Aragti ahaan,Ku dallacaadda wireless-kawaxay leedahay awood ay ku dhimo kharashyada dayactirka iyo inay bixiso khibrad dallacaad oo siman. Tesla waxay kaftan ka dhigtay fikradda dallacaadda wireless-ka intii lagu jiray maalintii maalgashadeeda bishii Maarso. Tesla dhawaan waxay iibsatay Wiferion, oo ah shirkad Jarmal ah oo dallacaadda korontada ku shaqeysa.
Genesis, oo ah shirkad hoos timaada Hyundai, ayaa tijaabinaysa tiknoolajiyada dallacaadda wireless-ka ee Kuuriyada Koonfureed. Tiknoolajiyaddan hadda waxay leedahay awood ugu badan oo ah 11 kilowatts waxayna u baahan tahay horumarin dheeraad ah haddii la doonayo in si ballaaran loo isticmaalo.
Volkswagen waxay qorsheyneysaa inay sameyso tijaabo koronto-ku-dallaceed oo 300-kilowatt ah oo xarunteeda hal-abuurka ee Knoxville, Tennessee.
Waqtiga boostada: Agoosto-15-2023